Низковольтные двигатели с контактным кольцом --серии YR (IP44 IC411)

Низковольтные двигатели с контактным кольцом --серии YR (IP44 IC411)

Электродвигатели серии YR (IP44) - трехфазные асинхронные модели с обмотанным ротором, степень защиты IP44 (защита от пыли и брызг), надежные и адаптированные к тяжелым режимам.Стандартизированы: сталины 355～630, мощность 55～220 кВт, 380 В (на заказ), полюса 4～12, изоляция F, режим S1, охлаждение IC411, монтаж IM B3, удобно эксплуатировать.Ключевые преимущества: большой пусковой момент при низком токе, устойчивость при частых пусках, мелкозональная регулировка скорости.Широко используются в насосах, вентиляторах, кранах и прокатных станках, идеальный выбор для тяжелых промышленных условий.

1. Использование изоляции класса F, с номинальным напряжением 380 В и номинальной частотой 50 Гц.

2. Номинальная мощность и монтажные размеры соответствуют стандартам IEC, с классом защиты корпуса IP44, методом охлаждения IC411 и непрерывным режимом работы S1.

3. Характеризуется высокой эффективностью, высокой перегрузочной способностью, высоким моментом заблокированного ротора, высоким классом защиты, низким уровнем шума, минимальной вибрацией, надежной конструкцией и безопасной, надежной эксплуатацией.

4. Высота эксплуатации не должна превышать 1000 метров над уровнем моря.

5. Температура окружающего воздуха может варьироваться в зависимости от сезона, но не должна превышать 40 °C.

1. В двигателе используется коробчатый корпус, изготовленный из сварных стальных пластин, с сердечниками статора и ротора, изготовленными из низкотемпературных неориентированных холоднокатаных пластин из кремнистого железа.

2. Статор имеет конструкцию с внешним давлением и изоляционный материал класса F для обмоток статора. Концы катушек надежно закреплены, после подключения проводится испытание импульсным напряжением между обмотками. Последующая обработка включает вакуумную пропитку под давлением (VPI) без использования растворителей.

3. В роторе используются медные стержневые обмотки с изоляционным материалом класса F. Динамическая балансировка обеспечивает стабильную и надежную работу двигателя.

4. Подшипники могут быть выбраны как подшипники качения или подшипники скольжения, в зависимости от мощности двигателя, условий эксплуатации и требований к скорости.

1. Требует большего пускового момента, чем двигатели с короткозамкнутым ротором.

2. Недостаточная мощность питающей цепи для запуска двигателей с короткозамкнутым ротором.

3. Увеличенная продолжительность запуска и частые запуски.

4. Требует регулирования скорости в небольшом диапазоне.

5. Соединяется для формирования «электрических валов» для синхронного вращения и т. д. Примеры включают компрессоры, сахарные прессы, текстильное оборудование, намоточные машины, волочильные машины, конвейерные ленты и аналогичное оборудование.

! При запуске двигателя необходимо заранее подключить пусковой резистор в цепь ротора. Не допускается прямое короткое замыкание обмоток ротора для запуска.

! Мы можем предоставить спецификации продукции, индивидуальные аксессуары и комплексную техническую поддержку в соответствии с вашими требованиями.